Aufzug ohne Maschinenraum

 Die Technik der Aufzüge von → Schindler 
 

Bisher wurden für Personenaufzüge herkömmliche Elektromotore verwendet. Die  hohen Motordrehzahlen mussten dabei über Getriebe reduziert werden, da der Aufzug für den Seiltrieb wesentlich niedrigere Drehzahlen benötigt.

Gegengewichte und Maschinenraum verbrauchten in der Aufzugsanlage viele Platz, der dann auf Kosten der Maße des Fahrstuhles und der Kapazität für Personen gingen.

Maschinenraumloser Aufzug

Das Zentrum des maschinenraumlosen Personenaufzuges bildet der platzsparende, reibungsarme Riemenantrieb mit frequenzgeregelter Geschwindigkeit. Der Aufzug benötigt kein Getriebe und bietet daher im Aufzugschacht mehr Platz für den Fahrstuhl.

Umweltfreundlicher Antrieb

Mit Hilfe von Rekuperation kann der Antrieb elektrische Energie rückgewinnen und für die Beleuchtung mit umweltfreundlichen LED Lampen speichern.

Im Vergleich zu herkömmlichen Antrieben für Personenaufzüge oder Hydraulik-Aufzügen verbraucht das regenerative Antriebssystem bis zu 30 % weniger Energie.

Die Einsparungen an Material, Energie und Kosten für den Aufzug bedeuten eine erhebliche Steigerung der Ressourcenproduktivität. Weltweit wurde dieser Antrieb bereits bei mehr als 100.000 Aufzügen eingesetzt. Strom im Aufzug sparen, die → Möglichkeiten.

Moderner Fahrstuhl und lautloser Betrieb

• modernes Fahrstuhl-Design bedeutet mehr Raum für die Fahrgäste in der Kabine
• die Anzahl der beweglichen Aufzugsteile wurde reduziert, daher fallen nur geringe Instandhaltungs- und Reparaturkosten an
• hohe Haltegenauigkeit von +/– 5 mm durch den Einsatz der Frequenzregelung
• Förderhöhe bis 20 Haltestellen und 75 Meter
• flexible Aufzugstüren erlauben die genaue Positionierung an den Aufzugsschacht
• durch energiesparenden Komponenten werden die Voraussetzungen für die A-Klassifizierung erfüllt
• nachträglicher Einbau für den Lift ist auch bei geringem Platzangebot möglich
• Aufzug mit geringer Geräuschentwicklung - lautloser und ruhiger Betrieb
• umweltfreundliche Aufzug-Komponenten sind fast zu 100 % recyclierbar

Aufzug mit kleinem Gegengewicht - mehr Platz für Fahrgäste

Das neue Aufzugskonzept macht es möglich, dass die herkömmlichen großen Ausgleichsgewichte im Aufzugsschacht durch neue dünnere Gegengewichte ersetzt werden.

Somit steht durch die flexible Anordnung von Gegengewicht und Steuerung den Fahrgästen um bis zu 20 % mehr Platz in der Aufzugskabine zur Verfügung.

Wenn der Aufzug nicht fährt, verbraucht er im Stand-by-Modus für Steuerung, Umrichter und Kabinenbeleuchtung bis zu 40 % weniger Energie als im Fahrbetrieb.

Ein nachträglicher Einbau eines Liftes ist durch die flexible Konzeption kein Problem. Auch für eine Aufzug-Modernisierung oder die Sanierung einer bestehende Aufzugsanlage ist Schindler bestens geeignet.

Einsatzgebiete: Einbau in bestehende Gebäude um einen bereits vorhandene Aufzug zu ersetzen oder einen neuen einzubauen. Durch das verkleinerte Gegengewicht ist es möglich, den verfügbaren Kabinenraum um bis zu 50% zu vergrößern.

Aufzug Maße: Die Kabinen des Schindler 3000 Plus sind in einer Breite von 660 mm bis 1.600 mm, einer Tiefe von 860 mm bis 2.100 mm und einer Höhe von bis zu 2.300 mm erhältlich.